低润滑性是对含有运动部件的产品和系统进行的流体测试. 用于确定部件的使用寿命, 低润滑测试的重点是流体年龄和温度之间的关系, 以及产品在运行过程中的机械磨损.
为什么要进行低润滑性测试?
像大多数燃料测试一样, 低润滑测试用于确定测试部件在最恶劣环境下运行时的功能. 随着时间的推移，润滑液不断循环, 它们在减少部件之间的摩擦方面变得不那么有效, 使零件磨损和损坏的可能性越来越大. 这导致产品寿命缩短，并增加了对发动机和系统的维护.
低润滑性测试提供了可靠的预测产品在最苛刻的条件下的生存能力. 通过使用特殊条件的流体进行操作循环, 我们深入了解产品安全, 维护要求, 系统寿命.
如何进行低润滑性测试?
我们根据ASTM D5001标准测试流体的低润滑性. 创造适当的润滑水平, 我们将测试流体放入定制的粘土过滤器中, 从样品中去除各种化合物. 取决于测试程序, 我们也可以创造一个高温环境, 这进一步降低了流体的润滑性.
使用球缸润滑评估器(BOCLE), 我们可以量化测试流体的润滑值，以确保性能适合测试. 用适当的液体, 我们在测试组件上运行操作周期，同时监视关键性能特征和退化迹象. 一旦超出公差条件或机组发生故障, 可以对组件进行分解和检查，以找到最易受影响的特性.
im体育APP的独特功能
作为环境，水力和燃料测试的单一来源提供商, 我们的实验室可以提供独特的低润滑性测试服务. 我们的粘土过滤器调节系统和操作流体系统是内部建造的，以操纵一系列测试程序的润滑水平.
对于自定义项目, 我们可以控制润滑性和温度水平, 并创建能够运行数百个的自动测试系统, 甚至成千上万, 的时间. 我们的试验台是为提供极端温度水平而建造的, 复杂性, 和权力, 即使是最大的项目.
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